lunes, 8 de abril de 2013

Importante consejo para elegir moto.


Importante consejo para elegir moto.
El asiento del pasajero tiene que estar inclinado hacia delante para “sentir” al paquete. Sus pechos deben estar en continuo contacto con tu espalda, así sabrás en todo momento que no la has perdido debido a la gran aceleración de tu brioso corcel de dos ruedas.
Pero la clave en este sentido es que la moto no tenga asidero atrás, que la chica al llevar las manos hacia la parte trasera de la moto, o no encuentre donde agarrarse, o se queme las manos con los escapes (si tu moto no tiene escapes en el colín, para evitar que se agarre al carenado puedes colocar electrodos que den descargas).
La contrapartida es que si llevas a un colega pareceréis un poco gayers, pero es un peaje barato que pasar por tener a las mozas encaramadas a tu cintura y con sus pezones clavados en tus costillas.
Yo seguí estas directrices cuando elegí a mi Susi.

Importante consejo para elegir moto.

El asiento del pasajero tiene que estar inclinado hacia delante para “sentir” al paquete. Sus pechos deben estar en continuo contacto con tu espalda, así sabrás en todo momento que no la has perdido debido a la gran aceleración de tu brioso corcel de dos ruedas.
Pero la clave en este sentido es que la moto no tenga asidero atrás, que la chica al llevar las manos hacia la parte trasera de la moto, o no encuentre donde agarrarse, o se queme las manos con los escapes (si tu moto no tiene escapes en el colín, para evitar que se agarre al carenado puedes colocar electrodos que den descargas).
La contrapartida es que si llevas a un colega pareceréis un poco gayers, pero es un peaje barato que pasar por tener a las mozas encaramadas a tu cintura y con sus pezones clavados en tus costillas.
Yo seguí estas directrices cuando elegí a mi Susi.

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